У Китая в настоящее время есть большие опасения относительно стабильности своих границ, опасения, которые с успехом подогревают соседние регионы – Северная Корея и собственный Тайвань. Опасения заставляют держаться постоянно настороже; если северный сосед держит в напряжении угрозами ядерного взрыва, постоянно демонстрируя свою мощь запусками баллистических ракет, то остров, из-за которого сломано уже столько копий, не обладая каким-либо ядерным оружием, постоянно пытается вырваться из-под китайского крыла на свободу.

На мельницу опасений Китая в отношении Тайваня время от времени льют воду неосторожные высказывания (неосторожные ли? нечаянные ли?..), например, Рекса Тиллерсона, госсекретаря Соединенных Штатов Америки, минувшей весной. Оговорка насчет независимости Тайваня повлекла за собой официальную ноту протеста с китайской стороны, и как знать, чем закончится следующее неосторожное высказывание, что оно повлечет за собой…

Китай недаром наращивает гонку вооружения, делая собственные инновационные разработки, вкладывая многие миллиарды долларов в оборонную промышленность. Так, несколько лет назад был создан самый быстрый в мире гиперзвуковой (то есть в пять раз превышающий скорость звука) самолет, превзошедший по собственной быстроте и боевым качествам знаменитого американского «Черного дрозда», сверхзвуковой разведчик и по совместительству гордость военно-воздушных сил Соединенных Штатов Америки. Американские военные тоже идут по пути создания своего собственного самолета, скорость которого бы приближалась к пятикратной относительно звуковой, но Поднебесная опередила.

Что касается использования подобных скоростных средств авиации, то прежде всего, их предполагается задействовать в разведке: с такими скоростями самолеты успеют подлететь к базам противника раньше, чем их обнаружат устройства противовоздушной обороны.

Впрочем, Китайская Народная Республика строит широкомасштабные планы не только в связи с военной угрозой. Ее недавний проект возрождения Великого шелкового пути (в современном, разумеется, контексте) предполагал всемирный охват транспортными магистралями с целью возможно более быстрой и беспрепятственной доставки китайских товаров во все концы света. Но это – в будущем, пока же есть надежные способы перевозки грузов и существующими путями…